URnews

Meski Berbodi Bongsor, Yamaha NMAX Bukan Termasuk Moge

Nunung Nasikhah, Kamis, 20 Februari 2020 12.45 | Waktu baca 2 menit
WhatsApp ShareFacebook ShareTwitter ShareLinkedin Share
Meski Berbodi Bongsor, Yamaha NMAX Bukan Termasuk Moge
Image: Ilustrasi berkendara menggunakan Yamaha Nmax. (yamaha-motor.co.id)

Jakarta – Saat pertama kali dilaunching pada 2015 silam, motor besutan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), NMax langsung mencuri perhatian para bikers.

Skutik bongsor yang menjadi trendsetter di kategorinya ini tidak hanya menawarkan sensasi alat transportasi biasa namun juga kenyamanan.

Jika dibandingkan dengan produk kompetitornya, NMax lebih dicintai oleh para bikers karena harganya yang lebih terjangkau. Harga per unit NMax dibanderol di bawah Rp 30 juta karena sudah diproduksi secara lokal.

Selain itu, NMax juga memiliki bodi yang gagah dengan posisi duduk agak santai agak selonjor ala-ala motor gede (moge). Meski demikian, apakah NMax termasuk dalam kategori moge?

Baca juga: Sempat "Bandel", Pengendara Nmax Ini Kaget Setelah Drivel Ojol Lepas Jaket

Menurut Pengamat Otomotif, Yannes Martinus Pasaribu, melihat kapasitas isi silinder yang dimiliki NMax yakni hanya 155cc, maka motor ini tidak termasuk moge.

“Nmax itu dari kapasitas cc-nya yang 155cc bukanlah termasuk moge,” katanya saat dihubungi oleh tim Urbanasia, Kamis (20/2/2020).

Yannes menambahkan, istilah moge sendiri awalnya dipakai untuk motor-motor impor yang tidak termasuk dalam regulasi pemerintah.

Dulunya, Kementerian Keuangan RI menerapkan kebijakan Pajak Penjualan Atas Barang Mewah (PPnBM) untuk sepeda motor dengan kapasitas isi silinder di atas 250cc.

Baca juga: Digelar April Mendatang, IIMS 2020 Bakal Penuh Kejutan

“Jadi sepeda motor yang berada diatas 250 cc, dapat dinamakan sebagai moge,” jelas Yannes.

Meski demikian, jika melihat dari sisi desain visual, NMax memang memiliki dimensi besar yang nyaris mirip dengan dimensi moge pada umumnya.

Hal ini yang menurut Yannes menjadi nilai jual motor skutik semacam NMax dan kompetitornya.

“Nah, yang sekarang membuat NMax dan yang sejenisnya laku adalah karakteristik desainnya yang secara visual memberikan citra moge dengan kapasitas mesin yang relatif kecil,” tandasnya.

“Itu pula lah yang menjadi selling point motor-motor sejenis ini. Pengguna dapat menikmati cita rasa moge dengan anggaran yang affordable,” pungkasnya.

Komentar
paper plane

Berita Terkait
    Berita Terkait