Vespa Sei Giorni II Edition Dibanderol Rp 155 Juta, Berasa Nostalgia

Jakarta - Vespa Sei Giorni II diluncurkan dengan menawarkan kepada para pengendara masa kejayaan yang sama dan petualangan yang epik di tahun 50-an.

Salah satu kisahnya yang melegenda dicatatkan pada kompetisi sepeda motor off-road tersulit dan paling bergengsi, Sei Giorni Internazionale yang diadakan di Varese, Italia pada tahun 1951. 

Sepuluh Vespa diciptakan khusus untuk tim Piaggio Squadra Corse dalam partisipasinya di kompetisi tersebut. 

Nyatanya, tidak kurang dari sembilan medali emas individu diraih oleh tim ini yang kemudian mengejutkan semua orang. Inilah asal mula legenda Vespa GTV Sei Giorni.

Dengan kemampuannya untuk menoleh ke masa lalu, Vespa dengan sosok ikoniknya yang abadi membawa kembali masa kejayaannya di tahun 50-an yang melegenda dengan peluncuran Vespa GTV 'Sei Giorni' II Edition.

Gaya yang diusung pada Vespa 'Sei Giorni' secara jelas mengingatkan pada Vespa klasik. 

Karakter kuat dari Vespa 'Sei Giorni' II Edition adalah low headlight yang menduduki mudguard depan, setang yang menyerupai Vespa di masa itu.

Adanya selongsong besi terbuka yang begitu sederhana namun sangat klasik, klaster instrumen bulat yang elegan ditempati speedometer analog berwarna latar putih dan fairing atas berpoles perunggu menjadi salah satu elemen istimewa.

Warna baru Grey Titanio dilengkapi dengan detail merah pada logo Sei Giorni, decal pada pelek hitam, dan shockbreakernya menghadirkan kepribadian berani pada Vespa Sei Giorni yang sporty dan penuh nuansa petualangan loh.

“Nilai timeless classic Vespa yang begitu masyhur kian bermakna saat kilas balik penuh kejayaan dari masa lalu dan kebahagiaan penuh kemenangan itu dapat dikembalikan ke masa kini dengan segala interpretasinya yang modern," kata Marco Noto La Diega, Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia dalam keterangan resminya.

Plat 'Vespa Sei Giorni II Edition' bernomor yang terletak pada bagian belakang perisai menyoroti keunikan model ini. 

Sementara di bawahnya, tampilan front tie berhias warna hitam matt. Terakhir, plat Sei Giorni khusus yang terpasang pada bagian belakang merupakan detail khusus yang tidak mungkin terlewatkan.

Vespa Sei Giorni terbaru mengadopsi mesin 300 HPE (High Performance Engine) yang paling bertenaga, sebuah evolusi terkini dari mesin 300 cc silinder tunggal 4 tak 4 katup berpendingin cairan dengan injeksi elektronik. 

Mesinnya dapat menghasilkan tenaga maksimum 23,8 HP dan torsi maksimum 26 Nm yang semakin menegaskan kesiapannya untuk dikendarai secara elegan di perkotaan, untuk berwisata, ataupun berpetualang jarak jauh.

"Kami ingin setiap orang menikmati kembali kehebatan kemenangan itu dan menggagas pengalaman berkendara yang epik bagaikan para legenda di Sei Giorni di Italia,” tambahnya.

Seperti semua versi Vespa berbodi besar, Vespa Sei Giorni memiliki kompartemen helm yang luas dan tempat duduk yang luas serta nyaman, guys.

Dengan jok dua lapis dan jahitan putih yang kontras, sadel dengan dudukan yang tampak tunggal, namun mampu memuat penumpang, ini memungkinkan pengendara untuk memiliki kontrol penuh atas kendaraan dan cocok untuk dikendarai jarak jauh.

Port USB kini menjadi utilitas standar yang dapat diakses di dalam kompartemen pada perisai. 

Demi keselamatan ekstra, Vespa Sei Giorni telah dilengkapi dengan teknologi pencahayaan LED pada set lampu belakang.

Untuk keselamatan ekstra, kini sistem pengereman anti-lock ABS ditambahkan sebagai perlengkapan standar.

Nah, Vespa Sei Giorni II dibanderol dengan harga Rp155 juta.